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其他
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其他
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LXBP-5型

八轮连续式路面平整度仪

路面平整度测定仪/八轮连续式路面平整度仪 1.试验目的与适用范围 用于测定路表面的平整度,评定路面的施工质量和使用质量,但不适用于在己有较多坑槽、破损严重的路面上测定。 2.仪器设备 1) 路面平整度测定仪/八轮连续式路面平整度仪 除特殊情况外,连续式平整度仪的标准长度为3m,其质量应符合仪器标准的要求。中间为一个3m长的机架,机架可缩短或折叠,前后各有4个行走轮,前后两组轮的轴间距离为3m。机架中间有一个能起落的测定轮。机架上装有蓄电源及可拆卸的检测箱,检测箱可采用显示。记录、打印或绘图等方式输出测试结果。测定轮上装有位移传感器,自动采集位移数据时,测定间距为10cm,每一计算区间的长度为1oomioom输出一次结果。当为人工检测,无自动采集数据及计算功能时,应能记录测试曲线。机架头装有一牵引钩及手拉柄,可用人力或汽车牵引。2)牵引车:小面包车或其他小型牵引汽车。 3)皮尺或测绳。 3, 路面平整度测定仪/八轮连续式路面平整度仪试验要点 1)选择测试路段路面测试地点,同3m直尺法。 2)将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。 3)在牵引汽车的后部,将平整度的挂钩挂上后,放下测定轮,启动检测器及记录仪,随即启动汽车,沿道路纵向行驶、横向位置保拧稳定,并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。如检测设备中某项仪表发生故障,即停车检测,牵引平整度仪的速度应均匀,速度宜为5km/h,较大不得超过12kmh 在测试路段较短时,亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度。但拖拉时应保持匀速前进。 4. 路面平整度测定仪/八轮连续式路面平整度仪计算 1)连续式平整度测定仪测定后,可按每10cm间距采集的位移值启动计算:100m计算区问的平整度标准差,还可记录测试长度、曲线振幅大于某一定值(3mm5mm8mm10mm等)的次数、曲线振幅的单向(凸起或凹下)累计值及以3m机架为基准的中点路面偏差曲线图,并打印输出。当为人工计算时,在记录曲线上任意设一基准线,每隔一定距离(宜为1.5m)读取曲线偏离基准线的偏离位移值di 2)每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的标准差表示。 3)计算一个评定路段内各区间平整度标准差的平均值、标准差、变异系数。 5.报告 试验应列表报告每一个评定路段内各测定区间的平整度标准差。各评定路段平整度的平均值、标准差、变异系数以及不合格区问数。路面平整度测定仪/八轮连续式路面平整度仪路面平整度仪

路面平整度测定仪,八轮连续式路面平整度仪平整度测试方法(一) 3m直尺法 3m直尺测定法有单尺测定较大间隙及等距离(15m)连续测定两种。两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系。前者常用于施工质量控制与检查验收,单尺测定时要计算出测定段的合格率;等距离连续测试也可用于施工质量检查验收,要算出标准差,用标准差来表示平整程度。 1.试验目的和适用范围 用于测定压实成型的路基、路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量。 2.测试要点 1)在测试路段路面上选择测试地点 当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测; 当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应首尾相接连续测量10尺。除特殊需要外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线8010ocm)带作为连续测定的标准位置。 对旧路面已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上作好标记。 2)测试要点 在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将3m直尺摆在测试地点的路面上。 目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙为较大的位置。 用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记较大间隙的高度,至02mm 施工结束后检测时,按现行《公路工程质量检验评定标准调》(JTJ071-98)的规定,每1处连续检测10尺,按上述步骤测记10个较大间隙。 3。计算 单杆检测路面的平整度计算,以3m直尺与路面的较大间隙为测定结果、连续测定10尺时,判断每个测定值合格,根据要求计算合格百分率,并计算10个较大间隙的平均值。 4;报告 单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。连续测定10尺时,应报告平均值、不合格尺数、合格率。

路面平整度测定仪,八轮连续式路面平整度仪【技术参数】
小转弯直径:Ф5m
检测速度:≤12Km/h
非检测情况:
下牵引速度:25Km/h
工作环境温度:10
外形尺寸:3900X60mm
仪器重量:150KG

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“LXBP-5型连续式八轮路面平整度仪、沥青路面平整度、平整度测试仪”信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责。交易汇款需谨慎,请注意调查核实。